á 2024/06/22 352

Að sigla um heim þriggja fasa mótora: Tegundir, aðgerðir og innsýn í rekstrar

Iðnaðargeirinn treystir mjög á rafmótora, sérstaklega þriggja fasa örvunarvélar, sem eru haldnir fyrir skilvirkni þeirra, áreiðanleika og endingu.Þessir mótorar, einkum íkorna-búri og sára snúningsgerðir, ásamt samstilltum mótorum, eru kraftmiklar í akstursvélum og styðja nauðsynlegar rekstur í ýmsum atvinnugreinum.Þessi grein grefur inn í vélfræði og sértæka notkun þessara mótora og undirstrikar hvernig sérstök einkenni þeirra koma til móts við sérstakar iðnaðarþarfir og aðstoða þar með við hönnun skilvirkra og skilvirkra kerfa.

Það kannar enn frekar grundvallar rekstrarreglur þessara mótora, skýrir muninn á milli þeirra og fjallar um tækniframfarir sem hafa aukið virkni þeirra og notkunarsvið.Að auki skoðar gripurinn veruleg áhrif þessara mótora í fjölbreyttum atvinnugreinum eins og framleiðslu, orkuframleiðslu og loftræstikerfi.Með því að veita yfirgripsmikla yfirlit yfir hlutverk sín býður greinin dýrmæta innsýn í óaðskiljanlegan hlut sem þessir mótorar gegna í nútíma iðnaðaruppsetningum.

Vörulisti

Mynd 1: Innleiðingarvélar íkorna

Að skilja örvunarvélar íkorna

Þriggja fasa örvunarvél íkorna-búrsins er nauðsynlegur hluti í iðnaðarvélum, fagnaður fyrir öfluga hönnun og áreiðanlegan afköst.Það samanstendur af tveimur meginhlutum: stator og snúningur.Snúðurinn, sem er laus við vinda, samanstendur af leiðandi málmstöngum sem keyra samsíða skaftinu, tengdir í báðum endum með hringlaga málmhringjum og skapar uppbyggingu sem minnir á búr.Þessi sérstaka hönnun auðveldar ekki aðeins örvun rafsegulkrafta heldur lágmarkar einnig viðhaldsþörf og eykur endingu.

Meðan á notkun stendur býr þriggja fasa AC afl sem fylgir stator vindunum snúnings segulsvið.Þessi reitur hefur samskipti við snúninginn og örvar rafsegulkraft (EMF) í málmstöngunum.Samspilið milli framkallaðs straums og segulsviðs framleiðir tog og knýr vélina.Hraði snúningsins rennur hins vegar venjulega segulsviðshraða statorsins - þekktur sem samstilltur hraði - til vélræns og rafmagns taps eins og núnings og vinds, misskiptingar sem vísað er til sem snúnings miði.Venjulega, að stilla hraða mótorsins sem fólst í því að breyta krafti tíðni eða líkamlegri uppstillingu stönganna, báðar aðferðirnar eru óframkvæmanlegar fyrir reglulega notkun.

Tilkoma rafrænna breytilegra hraða diska hefur aukið virkni íkorna-búr mótora.Þessi tæki stjórna mótorhraða með því að breyta tíðni aflgjafa, umbreyta AC afl í DC og nota síðan hálfleiðara tæki til að búa til breytilega tíðni AC afl.Ennfremur er að breyta snúningsstefnu mótorsins eins einfalt og að skipta um tvö af þriggja fasa aflstengingum, svo sem T1 og T3, sem snýr að segulsviðsstefnu statorsins og þar með snúning snúningsins.Þetta stig stjórnunar og aðlögunar styrkir lykilhlutverk í íkorna-búri til að fá mótor í nútíma iðnaðaruppsetningum, felur í sér einfaldleika, áreiðanleika og sveigjanleika-lykil eiginleika fyrir kraftmikið iðnaðarumhverfi.

Fjölbreytt notkun íkorna-búrs örvunar mótora

Framleiðsluvélar íkorna í íkornum eru kraftmiklar í mörgum iðnaðaraðgerðum vegna áreiðanleika þeirra og öflugrar afkösts.Þessir mótorar eru almennt notaðir í ýmsum greinum til að keyra nauðsynlega búnað eins og dælur, þjöppur og færibönd.Hönnun þeirra tryggir stöðugt tog og hraða, sem er þýðingarmikið fyrir vélar sem krefjast stöðugrar og áreiðanlegrar notkunar yfir langan tíma.Þessir mótorar skara fram úr við erfiðar aðstæður með lágmarks viðhaldi, sem gerir þá nauðsynlega í iðnaðarforritum.

Í upphitun, loftræstingu og loftræstikerfi (HVAC) eru íkorna-búr mótorar lykilþættir í stórum stíl atvinnu- og iðnaðarsetningar.Þeir reka aðdáendur og blásara sem dreifa lofti og stjórna loftslagsskilyrðum, viðhalda loftgæðum og þægilegu hitastigi.Áreiðanleiki þessara mótora tryggir skilvirka notkun loftræstikerfa, dregur úr niður í miðbæ og lækkar orkunotkun.Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir stóra aðstöðu eins og verksmiðjur, skrifstofubyggingar og sjúkrahús.

Íkorna búrvélar gegna einnig verulegu hlutverki í orkuvinnslu.Hægt er að stilla þau til að starfa sem rafalar í gegnum ferli sem kallast örvunarmyndun.Þegar aðal flutningsmaður, svo sem hverfla eða vindmylla, rekur vélrænt snúning í íkorna-búri mótor, virkar mótorinn öfugt til að framleiða rafmagn.Þetta gerist með því að örva rafsegulkraft yfir statorvafinn þegar snúningurinn snýr og umbreytir vélrænni orku aftur í raforku.Þessi hæfileiki er sérstaklega dýrmætur á afskekktum stöðum eða sem hluti af neyðarorkukerfum í alvarlegri aðstöðu þar sem áreiðanlegur aðgangur að ristum er ekki tiltækur.Komi til raforkubilunar, veita þessir vélknúnir kynnir nauðsynlegar afritunarorku og tryggja stöðugar aðgerðir og öryggi.

Mynd 2: Sár-rotor örvunarmótorar

Kynning á sárum með rotor-rotor

Sár-rotor örvunarmótorar eru hannaðir fyrir forrit sem krefjast nákvæmrar breytilegs hraðastýringar.Jafnvel með hækkun rafrænna breytilegra tíðni drifs, eru þessir mótorar gagnlegir við aðstæður þar sem ítarleg stjórnun er veruleg.Ólíkt mótorum í íkorna-búri, eru sárar-rotor mótorar með snúningum með vafningum sem tengjast ytri hringrás með rennihringum og burstum.

Þegar þriggja fasa afl er beitt á stator, býr það til snúnings segulsvið.Þessi reitur framkallar rafsegulkrafta í snúningsvindunum og myndar segulsvið sem knýr snúninginn.Styrkur segulsviðs snúningsins, og þar með hraða mótorsins, er hægt að stilla fínt með því að stilla ytri viðnám sem eru tengd í gegnum rennihringina og burstana.Þriggja fasa rheostat er venjulega notað við þessar aðlögun, sem gerir kleift að ná nákvæmri hraðastýringu við mismunandi álagsskilyrði.Nútímakerfi gera þessar leiðréttingar oft sjálfvirkar, bæta skilvirkni og svörun.

Það er einfalt að snúa við snúningsstefnu í sárum snúnings mótorum.Það felur í sér að skipta um tvo stator leiðir, svipað og ferlið í íkorna-búri mótorum.Þrátt fyrir stjórnunarávinning þeirra eru sárabrettir mótorar yfirleitt dýrari og þurfa meira viðhald vegna slits á burstum og rennihringjum.Að auki eru kostir breytilegs hraðastýringar minna áberandi með tilkomu háþróaðra breytilegra tíðni drifs, sem leiðir til samdráttar í notkun þeirra í nýjum mannvirkjum.Hins vegar, í forritum þar sem nákvæm hraða mótun er kraftmikil og líkamleg tengingin með rennihringjum býður upp á ávinning, eru sárar-rotor mótorar áfram dýrmætur kostur.

Hagnýtar notkunar á örvunarmótorum sára snúninga

Sár-rotor örvunarmótorar eru gagnlegir í forritum sem krefjast nákvæmrar stjórnunar á hreyfihraða og tog.Einstök hönnun þeirra og virkni gerir þau tilvalin til þungar notkunar í ýmsum atvinnugreinum.

Mynd 3: Framleiðsla og smíði

Við framleiðslu og smíði eru þessir mótorar ráðandi fyrir rekstur krana og hita.Hæfni þeirra til að stilla hraðann gerir kleift að slétta og stjórna lyfti og hreyfingu þungra efna, sem eykur öryggis- og rekstrarvirkni.

Mynd 4: Námuvinnsla

Við námuvinnslu hjálpar orkir með sárum snúninga vélar eins og færibönd og borbúnað.Öflug hönnun þeirra og nákvæm stjórnunargeta þeirra hjálpar til við að stjórna verulegu vélrænni álagi og breytilegum hraðaþörfum.Þetta hámarkar útdráttarferli, dregur úr vélrænni streitu og lengir líftíma búnaðarins.

Mynd 5: Iðnaðardælur

Þessir mótorar eru einnig áhættusamir til að aka stórum stíl iðnaðardælur.Breytileg hraðastýring er skylda til að stilla rennslishraða og hámarka orkunotkun.Með því að virkja nákvæma hreyfivirkni hjálpar sárum snúningur mótora við að viðhalda kjörum rekstraraðstæðum og bæta heildar orkunýtni.Þetta er sérstaklega dýrmætt í atvinnugreinum þar sem orkukostnaður er verulegur hluti rekstrarkostnaðar.

Mynd 6: Samstilltar mótorar

Upplýsingar um samstillta mótora

Samstilltir mótorar eru sérhæfð tegund af þriggja fasa mótor sem er þekktur fyrir að viðhalda stöðugum hraða, óháð álagsbreytingum.Þessi stöðugleiki stafar af einstökum smíði þeirra, sem felur í sér þriggja fasa stator og sár snúnings með rennihringum og burstum.Snúðurinn er með eina vinda með styttingastöngum.

Upphafsfasi: Við ræsingu er þriggja fasa AC afl beitt á statorinn og myndar snúnings segulsvið.Þessi reitur örvar spennu í styttustöngum snúningsins og skapar straum og segulsvið hans.Þegar mótorinn nálgast rekstrarhraða hans er DC afl afhentur snúningsvinur.Þessi umskipti breytir snúningnum í sterkt rafsegulsvið sem læsist í samstillingu við snúnings segulsvið statorsins og tryggir stöðuga hraðastarfsemi.

Varúð við ræsingu: Það er áhættusamt að beita ekki DC -krafti á snúningshringjuna við ræsingu.Það getur valdið verulegu mótorskemmdum vegna of mikils togs og vélræns álags.

Að snúa stefnu: Til að snúa stefnu mótorsins skaltu einfaldlega skipta um tvö af stator leiðunum, venjulega T1 og T3.Þessi skipti snýr að stefnu segulsviðs statorsins og breytir snúningsstefnu snúningsins.Þessi eiginleiki er sérstaklega gagnlegur fyrir forrit sem krefjast tvíátta aðgerðar án flókinna stjórnkerfa.

Að kanna samstillt mótorforrit

Samstilltir mótorar eru kraftmiklir í forritum sem krefjast nákvæmrar hraða reglugerðar og samstillingar við rafmagnsnetið.Þessir mótorar skara fram úr í aðstæðum þar sem nákvæmni og skilvirkni eru alvarleg.

Kraftframleiðsla: Í virkjunum þjóna samstilltur mótor tvöfalt hlutverk.Þeir keyra dælur og þjöppur sem mótora og umbreyta vélrænni krafti í stöðugan raforku sem rafala.Þessi tvöfalda virkni er kraftmikil til að viðhalda jafnvægi og stöðugleika raforkukerfisins.

Sjávargeirinn: Í sjávargeiranum eru samstilltir mótorar lykillinn að framdrifskerfi.Geta þeirra til að viðhalda stöðugum hraða, þrátt fyrir álagsafbrigði, tryggir skilvirkar og stjórnaðar siglingar.Þetta er sérstaklega gagnlegt fyrir stór skip sem þurfa stöðuga þrýsting til að stjórna og langri ferð.

Iðnaðarforrit: Samstilltir mótorar eru mikið notaðir í iðnaðarforritum sem krefjast nákvæmrar hraðastýringar.Þeir keyra afkastamikil vélar eins og iðnaðarþjöppur og miðflótta dælur, sem eru lykillinn að ferlum sem þurfa nákvæmar flæðisstjórnun og þrýstingsstillingar.Nákvæm hraða reglugerð lágmarkar orkunotkun og eykur skilvirkni ferlisins.

Líffærafræði 3 fasa örvunar mótor stator

Stator er ríkjandi kyrrstæður hluti þriggja fasa örvunar mótors.Það samanstendur af þremur meginþáttum: stator hlíf, kjarninn og vindurinn.Hver hluti gegnir öflugu hlutverki í virkni og skilvirkni mótorsins.

Mynd 7: Stator hlíf

Stator hlífin, eða ramminn, er traustur ytri skel mótorsins.Það veitir vélrænan stuðning og viðheldur burðarvirkni kjarna og vafninga.Hylkið hjálpar einnig við hitastjórnun.Ytri fins á hlífinni auka yfirborðið og bæta hitaleiðni.Efni sem notuð er við hlífina, svo sem deyja eða tilbúið stál, ál málmblöndur eða tæringarþolið ryðfríu stáli, eru valin út frá rekstrarkröfum mótorsins og umhverfisaðstæðum.

Mynd 8: Stator Core

Kjarna rásin skiptis segulstreymi sem þarf til að nota hreyfiforrit.Til að lágmarka hysteresis og tjónstraum tap er kjarninn úr parketi kísilstálplötum, hvor 0,3 til 0,6 mm þykkt.Þessar lagskiptingar eru einangraðar frá hvor annarri til að koma í veg fyrir rafmagnstap og eru nákvæmlega staflað til að mynda kjarnann.Innra yfirborð kjarnans hefur marga rauf til að koma til móts við stator vinda og hámarka segulstreymisdreifingu.

Mynd 9: Stator vinda

Stator vindurinn, settur í kjarna raufanna, samanstendur af kopar eða álleiðara sem raðað er í þrjá áfanga sem tengjast utanaðkomandi þriggja fasa aflgjafa.Þessi uppsetning ákvarðar hraða og togafköst mótorsins.Fjöldi staura í vinda hefur áhrif á hraða mótorsins: Fleiri staurar draga úr hraðanum og færri staurar auka það.Vafningarnar eru venjulega stilltar í stjörnu- eða Delta myndun, byggt á upphafskröfum og notkun mótorsins.Allar tengingar leiða til flugstöðvarkassa sem fest er við stator hlífina, hýsir sex skautanna (tvo fyrir hvern áfanga), sem gerir kleift að sveigjanlegar rafmagnstengingar sem henta við notkun mótorsins.

Mynd 10: Samanburður á rennihring og 3 fasa íkornabíl örvunar mótor

Samanburður á rennihring og íkorna-búri 3 fasa örvunarmótorum

Báðir eru nauðsynlegir í íkorna-búri og mótorum og rennibrautum í greininni, en þeir þjóna mismunandi aðgerðum út frá smíði, rekstri og viðhaldsþörf.

Lögun Samanburður	Íkorna búrvélar	Renndu hringvélum
Snúningur smíði	Þessir mótorar hafa einfaldan snúning úr styttir leiðarar sem mynda búrlíkan uppbyggingu.Þessi hönnun er endingargóð og Minni tilhneigingu til bilana.	Þessir mótorar eru með flóknara sár snúningur tengdur við ytri hringrás í gegnum rennihringa og bursta, bjóða upp á meiri stjórn á afköstum.
Hraðastjórnun	Hraðinn er venjulega lagaður út frá AC aflgjafa tíðni og eðlisfræðilegir eiginleikar mótorsins.Hraði Tilbrigði þurfa viðbótartæki eins og breytilega tíðni drif.	Þessir mótorar leyfa innri hraða aðlögun með því að móta ytri viðnám sem er tengd yfir miðann Hringir, veita fínni rekstrarstjórnun.
Forrit	Vegna einfaldleika þeirra og áreiðanleika, Þau eru notuð í almennum tilgangi í ýmsum atvinnugreinum.	Valinn í forritum sem þarfnast nákvæmra hraðastýringu og hátt upphafs tog, svo sem þungt lyftingu eða hvar Breytilegur hraði er verulegur.
Viðhald	Nánast viðhaldslaus, eins og það skortir Burstar og rennihringir, dregur úr slithlutum.	Krefjast reglulegs viðhalds fyrir bursta og rennihringir, sem hafa áhrif á rekstrarkostnað til langs tíma.
Skilvirkni	Almennt skilvirkara vegna þeirra Einfaldari hönnun, lágmarka orkutap.	Venjulega standa frammi fyrir hærra rekstrartapi Vegna núnings og viðnáms í burstunum og rennihringunum.
Kostnaður	Hagkvæm og víða valinn fyrir a Fjölbreytt úrval iðnaðar.	Dýrari vegna margbreytileika þeirra og hærri viðhaldskostnað, sem gerir þá sjaldgæfari.
Byrjað tog	-	Veita hátt upphafs tog án Teiknaðu óhóflegan straum með því að stilla ytri viðnám við ræsingu. Þetta er hagstætt í forritum sem byrja undir miklum álagi eða þurfa a Mild byrjun til að lágmarka vélrænni streitu.
Algeng notkun	Alls staðar nálægur atvinnugreinar fyrir þeirra Styrkleiki og vellíðan í notkun.	Nauðsynleg í atburðarásum sem krefjast nákvæmra stjórn á mótorhraða og tog, þrátt fyrir að vera sjaldgæfari.
Flækjustig	Einfaldari smíði með færri hreyfingu Hlutar gera þá minna næmir fyrir vélrænni bilun.	Fleiri þættir, þar á meðal rennihringir og Burstar, auka flækjustig þeirra og viðhaldsþörf.

Ávinningur af því að nota 3 fasa örvunarmótora

Þriggja fasa örvunarvélar eru víða metnir í ýmsum atvinnugreinum vegna verulegs ávinnings þeirra, sem stafar af hönnun þeirra og skilvirkni þeirra.

Ávinningur af 3 fasa örvunar mótor
Einfaldar og harðgerðar framkvæmdir	Þriggja fasa örvunarmótorar eru með a Bein en samt öflug hönnun með færri hreyfanlegum hlutum.Þessi einfaldleiki eykur endingu þeirra og áreiðanleika, sem gerir þá tilvalin fyrir krefjandi Iðnaðarumhverfi þar sem þau standa frammi fyrir stöðugum rekstri og möguleikum vélrænni álag.
Lítið viðhald	Óbrotnu smíði þessara Motors hefur í för með sér lágmarks viðhaldskröfur.Þeir eru ekki með bursta eða commutators, algengir í öðrum hreyfitegundum, sem þurfa oft tíð skoðun og skipti.Þetta einkenni dregur verulega úr Líftími kostnaður með því að lágmarka niður í miðbæ og viðhaldskostnað.
Mikil skilvirkni og kraftur þáttur	Þriggja fasa örvunarmótorar eru hannaðir fyrir mikla skilvirkni og hagstæðan kraftþátt.Mikil skilvirkni er lykillinn fyrir Að draga úr orkunotkun og rekstrarkostnaði, sérstaklega í forritum sem krefst stöðugrar hreyfils.Þessir mótorar hafa yfirleitt vald þáttur nálægt einingu við fulla álagsaðstæður, draga úr viðbragðsafli hluti í raforkukerfum og efla heildar rafkerfi skilvirkni.
Hagkvæm	Í samanburði við aðrar hreyfitegundir, Þriggja fasa örvunarvélar eru hagkvæmari bæði í fyrstu kaupunum verð og yfir líftíma þeirra.Traustur smíði þeirra, lítið viðhald þarfir og mikil skilvirkni stuðla að lægri heildarkostnaði við eignarhald.
Sjálfstætt getu	Þriggja fasa örvunarvélar geta byrjað á þeirra eigin án utanaðkomandi upphafsaðferða.Þessi sjálfstætt eiginleiki er Sérstaklega dýrmætur í sjálfvirkum iðnaðarferlum þar sem lágmarks handbók íhlutun er óskað.Það einfaldar kerfishönnun og dregur úr viðbótar Kostnaður sem tengist ytri byrjendum.

Takmarkanir á þriggja fasa örvunarmótorum

Þrátt fyrir að þriggja fasa örvunarmótorar séu studdir fyrir áreiðanleika þeirra og skilvirkni, hafa þeir ákveðnar takmarkanir sem geta haft áhrif á hæfi þeirra fyrir sérstök forrit.

Takmarkanir á 3 fasa örvunar mótor
Krefjandi hraðastýring	Þriggja fasa örvunarmótorar eru Venjulega hannað til að starfa á stöðugum hraða, ákvörðuð af AC aflinu framboð tíðni og eðlisfræðileg einkenni mótorsins (eins og fjöldi staurar).Að stilla hraðann á virkan hátt er flókið og þarf oft Viðbótarkerfi, svo sem breytileg tíðni drif (VFD).Þetta gerir þá Minni sveigjanleg miðað við DC eða breytilega hraða mótora, þar sem hraðastýring er einfaldari og eðlislæg.
Lágt byrjunar tog og mikið inrush Straumar	Þessir mótorar hafa tiltölulega lágt byrjun tog miðað við aðrar hreyfitegundir, eins og samstilltar mótorar.Þetta getur verið a Gallinn í forritum sem krefjast mikillar upphafshreyfingar.Að auki, Þeir draga innrennslisstrauma verulega hærri en venjuleg notkun þeirra Núverandi - oft 4 til 8 sinnum metinn straumur - þegar fyrst byrjaði.Þetta hátt Upphafleg bylgja getur valdið spennudropum og áhrif rafkerfa, hugsanlega þurfa mjúkar byrjendur eða aðra takmörkunartækni til draga úr þessum áhrifum
Lagging Power Factor hjá Light Loads	Þriggja fasa örvunarmótora almennt starfa með batandi aflstuðli, sem versnar undir léttu álagi skilyrði.Við ljósálag getur aflstuðullinn lækkað niður í allt að 0,3 til 0,5 Lagging.Þessi lélegi valdastaður leiðir til óhagkvæmrar orkunotkunar og jókst Eftirspurnargjöld í raforkuvíxlum iðnaðar.Að leiðrétta kraftstuðulinn þarf oft viðbótarbúnað, svo sem þétta, bætir við Heildarkostnaður og margbreytileiki kerfisins.

Niðurstaða

Þriggja fasa örvunarmótorar, einkum íkorna-búri og sára-rotor gerðir, svo og samstilltur mótorar, gegna öflugum hlutverkum í ýmsum iðnaðarframkvæmdum vegna áberandi eiginleika þeirra og rekstrarvirkni.Íkorna-búr mótornum er fagnað fyrir varanlegan hönnun og lágmarks viðhaldsþörf, sem gerir það tilvalið fyrir almennar tilgangi í hörðu iðnaðarumhverfi.

Í mismun er sá sár-rotor mótor, með stillanlegum hraða og háu upphafs tog, krafist fyrir forrit sem krefjast nákvæmrar stjórnunar á hreyfivirkni.Samstilltir mótorar eru nauðsynlegir í atburðarásum sem krefjast nákvæmrar hraðastýringar og orkuvinnslu.Þrátt fyrir eðlislægar takmarkanir eins og flókið hraðastýringu og lítið upphafs tog hefur innleiðing breytilegra tíðni drifs og annarrar nútímatækni dregið verulega úr þessum málum og aukið virkni og notkun mótoranna.Viðvarandi þróun og samþætting þessara mótora undirstrikar nauðsynlegt hlutverk sitt í að efla iðnaðar skilvirkni og framleiðni, sem reynist verulegt fyrir tækniframfarir í framtíðinni og orkustjórnunaráætlunum.

Algengar spurningar [FAQ]

1. Hver er merking þriggja fasa mótor?

Þriggja fasa mótor er rafmótor sem er hannaður til að starfa á þremur áföngum af skiptisstraumi (AC).Ólíkt einum fasa mótorum njóta þriggja fasa mótora af stöðugu aflstreymi vegna þess að stigin eru sveiflaðir, sem leiðir til sléttari og skilvirkari notkunar.Þessi tegund af mótor er almennt notuð í iðnaðarnotkun þar sem þörf er á mikilli krafti og skilvirkni.

2. Hvað starfa þriggja fasa mótor?

Þriggja fasa mótorar starfa á þriggja fasa raforku, sem er algeng aðferð við raforkuflutning í iðnaðarumhverfi.Þessi kraftgerð samanstendur af þremur til skiptisstraumum sem eru úr áfanga hvert við annað um 120 gráður, sem tryggir stöðuga aflgjafa til mótorsins, sem bætir skilvirkni og tog.

3. Hvaða lög eru notuð í meginreglunni um rekstur 3 fasa örvunar mótor?

Notkun þriggja fasa örvunar mótors er byggð á lögum um rafsegulvökva Faraday.Þegar þriggja fasa spenna er beitt á stator vinda mótorsins skapar það snúnings segulsvið.Þessi reitur hefur samskipti við leiðara í snúningnum og örvar straum og segulsvið í snúningnum vegna hlutfallslegrar hreyfingar milli snúnings stator reitsins og kyrrstæða snúningshryggsins, sem gerir snúninginn snúning.

4. Hver er smíði og vinna þriggja fasa örvunar mótor?

Framkvæmdir: Þriggja fasa örvunar mótor samanstendur af tveimur meginhlutum: stator og snúningur.Statorinn er kyrrstæður hlutinn sem hýsir spólu af vír, sem eru tengdir þriggja fasa AC framboðinu.Snúðurinn er staðsettur inni í stator og er frjálst að snúa.

Vinna: Þegar þriggja fasa straumur rennur í gegnum statorinn býr hann til snúnings segulsvið sem hefur samskipti við snúninginn.Breytandi segulsviðið örvar rafsegulkraft (EMF) í snúningnum vegna rafsegulvökva og framleiðir straum.Samspil segulsviða stator og snúnings veldur því að snúningurinn snýr og umbreytir þannig raforku í vélræna orku.

5. Hvernig veit ég hvort mótorinn minn er 3 fasa?

Þú getur greint þriggja fasa mótor með því að skoða nokkra lykilatriði:

Raflagnir: Athugaðu flugstöðvakassann;Þriggja fasa mótor hefur venjulega þrjá eða fleiri vír (að undanskildum jarðvír), sem hver táknar áfanga.

Nafnplata: Nafnplata mótorsins tilgreinir venjulega hvort það sé þriggja fasa ásamt öðrum smáatriðum eins og spennu, straumi og aflmati.

Líkamleg stilling: Þriggja fasa mótorar eru oft stærri og hafa öflugri smíði miðað við einsfasa mótora vegna iðnaðarnotkunar þeirra.

Spennueinkunn: Þriggja fasa mótorar starfa oft við hærri spennueinkunn, algengar í iðnaðarumhverfi.