
|
Arkitektúr |
Stig í þróuninni |
Lykilatriði |
Aðal takmörkun |
|
Skipt um strætó |
Frumstig |
Samnýtt strætó fyrir allar hafnir |
Árangursflöskuháls vegna deilna strætó |
|
Crossbar + samnýtt minni |
Millistig (eftir 2000) |
Hybrid: Point-to-point tenglar + samnýtt minni |
Sameiginlegt minni getur takmarkað árangur |
|
Dreift þverslá |
Nútímaleg svið |
Dreifðir punkta-til-punktatenglar og CPU verkefni |
Flókið og kostnaðarsamt að hrinda í framkvæmd |
Elstu Ethernet rofarnir voru byggðir á skiptisarkitektúr af strætó, þar sem öll komandi og send gagnaumferð deildi sameiginlegri innri samskipta strætó.Þessi einfalda hönnun gerði mörgum höfnum kleift að tengjast sömu innri leið, en hún takmarkaði í eðli sínu heildarafköst rofans.Eftir því sem fleiri tæki tengdust og mynduðu umferð jukust deilur og innri átök, sem leiddu til niðurbrots árangurs.Sameiginlegt eðli strætó þýddi að bandbreidd var ekki tileinkuð einstökum höfnum, sem leiddi til seinkunar og pakka árekstra þegar umferðarálag jókst.Þrátt fyrir að arkitektúr af strætó gerð væri auðvelt að hrinda í framkvæmd og hagkvæmum fyrir lítil net, urðu þau óframkvæmanleg fyrir stórfellda umhverfi fyrirtækja.Vanhæfni til að takast á við mikið umferðarálag og skortur á sveigjanleika leiddi til hnignunar þeirra.Til að mæta vaxandi þörf fyrir hraðari og áreiðanlegri gagnaflutning þurftu Ethernet rofar að þróast út fyrir þessa sameiginlegu innviði yfir í flóknari hönnun.
Til að takast á við takmarkanir á skiptingu sem byggir á strætó færðist iðnaðurinn í átt að sameiginlegum minnisarkitektúr þar sem háhraða RAM geymdi tímabundið komandi gagnapakka áður en þeir sendu þá á áfangastaði.Þessi arkitektúr gerði rofanum kleift að takast á við marga gagnastrauma í einu, með miðlæga skiptisvél sem stýrir tengingum milli inntaks og úttaksgátt.Með því að nota sameiginlega minni laug gat rofinn úthlutað bandbreidd með virkum hætti þar sem það var mest þörf og bætt heildar skilvirkni.
Hins vegar, þegar rofar minnkuðust til að takast á við fleiri hafnir og hærra umferðarálag, fóru samnýtt minni kerfi að lenda í flöskuhálsum afköstum.Miðlæga skiptisvélin varð einn punktur bilunar og átti í erfiðleikum með að halda í við vaxandi fjölda samhliða tenginga.Að auki gerði kostnaðurinn við háhraða minni og margbreytileika þess að stjórna minniúthlutun yfir allar hafnir þessa arkitektúr minna efnahagslega hagkvæmar fyrir stór net.
Þessi áskorun vakti CrossBar + sameiginlega minni arkitektúrinn, blendinga lausn sem sameinar bestu þætti bæði þverslána og samnýttrar minni.CrossBar Switch fylkið gerir kleift að beina punkt-til-punkta tengingum milli hafna og tryggir gagnaflutning sem ekki blokkar á vírhraða.Á sama tíma er sameiginlegt minni notað til að stuðla tímabundið og bæta getu kerfisins til að takast á við umferðar.Í þessum blendinga arkitektúr gegnir skilvirkni sameiginlegrar strætó innan þjónustuborða hlutverk í heildarafköstum kerfisins.Þessi nálgun jafnvægi kostar sjónarmið með þörfinni fyrir háhraða, ekki blokkandi samskipti, sem gerir það að vinsælum vali fyrir Ethernet rofa sem þróaðir voru eftir 2000.
Þegar kröfur netkerfis aukust veldishraða og náðu hundruðum Gbps með mörgum 10-gígabitum Ethernet tengi, kom dreifða þversláarkitektinn fram sem lausn til að vinna bug á takmörkunum hefðbundinna miðstýrðra hönnunar.Ólíkt fyrri arkitektúr, dreifir dreifður þverslánar í skiptarferlinu og felur í sér þverslána innan bæði skiptanetsborðsins og einstaka þjónustuborðanna.Þessi dreifða nálgun býður upp á nokkra kosti:
Staðbundin rofi: Hver þjónustuborð er með sinn eigin þversniðsrofi, sem gerir kleift að skipta um gagnapakka á staðnum án þess að þurfa alltaf að fara í gegnum miðlæga skiptisvél.Þetta dregur úr leynd og bætir afköst, sérstaklega í miklum umferðum.
Aðskilnaður gagnategunda: Arkitektúrinn greinir á milli gagna um þjónustuborð og skipt um netborðsgögn, sem gerir það auðveldara að samþætta virðisaukandi þjónustu eins og eldvegg, afskipta uppgötvunarkerfi (IDS), hleðslujafnvægi og IPv6 styðja beint á Core Switch pallinn.Þessi mát eykur sveigjanleika og sérsniðni netsins.
Dreifð CPU arkitektúr: Til að auka skilvirkni frekari skilvirkni felur dreifði þversláarkitektúrinn í sér fjöl-CPU hönnun.Aðal CPU á stjórnborðinu hefur yfirumsjón með heildarrekstri rofans en auka örgjörvar á þjónustuborðunum sjá um staðbundin verkefni.Þessi verkaskipting dregur úr álagi á aðal stjórnborðinu og bætir skilvirkni pakka og stöðugleika kerfisins.
Landslag Switch arkitektúr hefur upplifað ótrúlegar breytingar í gegnum tíðina.Upphaflega einkennist af einföldu „samnýttu strætó“ líkaninu, það hefur þróast í fullkomnari „CrossBar + Shared Memory“ uppsetninguna og er nú að komast í átt að „að fullu dreifðum þversláum“ ramma.Þessi ferð sýnir ekki aðeins tæknilegar skref sem gerðar eru í nethönnun heldur kemur einnig í ljós blæbrigði vitundar um stigmagnandi þarfir fyrir bandbreidd og skilvirkni í samskiptakerfi samtímans.
Sameiginleg strætóarkitektúr, þó einföld og fjárhagsáætlun vingjarnleg, lenti oft í áskorunum sem tengjast sveigjanleika og afköstum.Eftir því sem rúmmál netumferðar hækkaði varð sífellt ljósara að seigur lausn var nauðsynleg.Tilkoma þversláarkiteks táknaði tímamót, sem gerði kleift að gera margvíslegar samtímis tengingar en útrýma flöskuhálsunum sem herjaði á samnýtingu strætó.Þessi umbreyting hefur leikið hlutverk í að auka afköst gagna og lágmarka leynd fyrir afkastamikið net.
Að samþætta sameiginlegt minni í þversláhönnun hefur aukið stjórnun gagnaflæðis.Þessi uppsetning stuðlar að skilvirkum gagnaaðgangi og eftirliti, sem gerir kleift að skipta til að stjórna stærra gagnamagni með ótrúlegri lipurð.Sameiginlega minni líkanið hefur sýnt að það er hagstætt í stillingum þar sem Swift gagnavinnsla er mikilvæg, svo sem gagnaver og tölvuumhverfi skýja.Kerfi sem nota þennan arkitektúr hafa upplifað athyglisverðan hagnað af skilvirkni og dreifingu auðlinda.
Umskiptin yfir í að fullu dreift þverslákerfum markar fremst í nýsköpun í Switch arkitektúr.Þessi hönnun styrkir ekki aðeins sveigjanleika heldur eykur einnig bilunarþol, sem leiðir til seigari netramma.Með því að dreifa skiptisefninu yfir ýmsa hnúta getur kerfið aðlagað sveiflukenndum umferðarkröfum og þannig hagrætt heildarafköstum.Þróun rofi arkitektúr frá sameiginlegri strætó til að fullu dreifð þverslákerfi endurspeglar verulega aðlögun að flækjum nútíma netkerfis.Hver þróun hefur komið til endurbóta á hraða, skilvirkni og áreiðanleika og felur í sér miskunnarlaus leit að ágæti nethönnunar.Eftir því sem atvinnugreinar verða sífellt háð háþróaðri samskiptakerfi og grípa þessar byggingarvaktir til að opna fullan möguleika þeirra.Stöðugar nýjungar á þessu sviði eru í stakk búnir til að endurskilgreina framtíð netkerfisins og tryggja að kerfi séu áfram í stakk búin til að takast á við sívaxandi kröfur.
Vinsamlegast sendu fyrirspurn, við munum svara strax.
á 2025/01/6
á 2025/01/6
á 8000/04/17 147711
á 2000/04/17 111671
á 1600/04/17 111314
á 0400/04/17 83582
á 1970/01/1 79227
á 1970/01/1 66752
á 1970/01/1 62925
á 1970/01/1 62798
á 1970/01/1 54020
á 1970/01/1 51949